Hier finden Sie Informationen zu dem Thema „DDR-Autos“. Lesen Sie jetzt „35 Jahre nach dem Aus noch tausende Wartburg unterwegs“.

Wenn ihr an DDR-Autos denkt, dann kommt bestimmt vor allem ein Fahrzeug direkt als erstes, oder? Der Trabant, auch liebevoll Trabi genannt. Doch das war natürlich nicht das einzige mobile Mittel, sich ...

Vor 35 Jahren lief der letzte Trabant vom Band. Bis zu 15 Jahre mussten die Menschen in der DDR auf ihre „Rennpappe“ warten.

Das Museum Automobile Welt Eisenach zeigt Raritäten wie den Wartburg 311. Beim Automobilbau in den 50er- und 60er-Jahren hat es in Ost und West kaum Unterschiede gegeben. Laut Kuratorin Jessica Linder ...

Auch 35 Jahre nach dem Aus des Automobilwerks Eisenach ist das DDR-Auto Wartburg immernoch beliebt. Laut Kraftfahrt-Bundesamt waren im Januar 2025 bundesweit über 9.000 der Fahrzeuge zugelassen.

20 Jahre nach dem Fall der Mauer gehören die einst allgegenwärtigen Ost-Gefährte zu den Raritäten auf Deutschlands Straßen. Aber sogar im Westen gibt es echte Hochburgen für die "Rennpappe".

Sie gelten als Rarität auf Deutschlands Straßen: DDR-Autos der Marke Wartburg, die bis April 1991 in großen Stückzahlen in Eisenach gebaut wurden. Wie es mit den Zulassungszahlen heute aussieht. Auf ...

Sie gelten als Rarität auf Deutschlands Straßen: DDR-Autos der Marke Wartburg, die bis April 1991 in großen Stückzahlen in Eisenach gebaut wurden. Wie es mit den Zulassungszahlen heute aussieht.

Rund 9.100 Wartburg sind noch zugelassen – vor allem in Ostdeutschland. Die Zahlen fielen über Jahrzehnte, seit 2015 steigen sie langsam wieder. Meiste Zulassungen: Sachsen mit knapp 2.700, Thüringen ...

Nach den von der Behörde auf Anfrage zur Verfügung gestellten Daten mit Stand Anfang 2025 hat der ehemalige DDR-Mittelklassewagen seine Fans größtenteils in Ostdeutschland. Nur 958 dieser noch ...